鄭州電動(dòng)汽車充電站投資建設(shè)有什么收效嗎?
日期: 2022-11-09 13:38 作者: 汽車充電樁 瀏覽:
充電站的普及,讓電動(dòng)汽車用戶不再因中途沒電而擔(dān)心下車,也不再因缺電而不敢遠(yuǎn)行。手機(jī)用戶不會(huì)因?yàn)槭謾C(jī)沒電而著急打電話!充電站給大家?guī)砹吮憷?br />
像汽車加油站一樣,“電動(dòng)汽車快充站”可以設(shè)置在沿街商鋪、街道社區(qū)、報(bào)刊亭、儲(chǔ)車棚、彩票投注點(diǎn)等,電動(dòng)汽車充電站是類似于手機(jī)充電的ICM階梯波六段式充電,脫硫效果好,可以先激活電池,再進(jìn)行維護(hù)快充。具有定時(shí)、全警、電腦快充、密碼控制、自認(rèn)電壓、多重保護(hù)、四路輸出等功能,搭配通用輸出接口,可對所有電動(dòng)車進(jìn)行快速充電。
電動(dòng)汽車是最普及、最節(jié)能、最環(huán)保的綠色交通工具。電動(dòng)車充電器一次充電往往需要7-8個(gè)小時(shí)。行車過程中一旦沒有電能,司機(jī)就會(huì)陷入尷尬境地。調(diào)查顯示,10個(gè)電動(dòng)車用戶中,至少有5位車主遇到過電動(dòng)車“故障”。電動(dòng)車即使有踏板,由于設(shè)計(jì)與自行車不同,踩上去也不自然。而且電動(dòng)車的重量一般在50公斤左右,踩踏板非常吃力。
汽車、摩托車都有加油站,電動(dòng)車上路沒電怎么辦?經(jīng)??梢钥吹剑藗兺浦鴽]有電的電動(dòng)車,艱難地走在路上。隨著電動(dòng)自行車的普及,電動(dòng)車充電問題日益突出。
為了給電動(dòng)車充電,動(dòng)車車主要么從自家車窗扔出長長的臨時(shí)電源,要么取下電池背回家充電。至于小區(qū)的物業(yè),如果是車主設(shè)置免費(fèi)充電電源,電費(fèi)誰來交?如果安排專人收費(fèi),人員工資不劃算,還會(huì)出現(xiàn)管理問題(比如當(dāng)天收費(fèi)多少,無法明確分析)。
電動(dòng)汽車硬幣充電站由一個(gè)控制器加九個(gè)兩孔插座組成??刂破髋溆袛?shù)字電度表和空氣開關(guān)。上位機(jī)具有真假貨幣識別功能,識別率可達(dá)99.7%。出廠設(shè)置僅標(biāo)識一元硬幣(也可根據(jù)客戶需求定制可使用代幣的機(jī)型,還可實(shí)現(xiàn)投幣、刷卡兩用)??刂破饔芯艂€(gè)電源端口,每個(gè)通道都有自己的顯示窗口和控制鍵。用戶投幣(或刷卡)后,按下其中一個(gè)控制鍵,控制器就會(huì)給對應(yīng)通道的插座供電,每個(gè)通道的工作狀態(tài)、工作時(shí)間(倒計(jì)時(shí))都可以通過其對應(yīng)的顯示窗口顯示出來??紤]到為了適應(yīng)不同類型的電動(dòng)車,控制器輸出220V電源,給電動(dòng)車充電時(shí)需要插上電動(dòng)車充電器。
電動(dòng)車的分類電動(dòng)車可分為:電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)汽車、電動(dòng)三輪車和燃油輔助兩用電動(dòng)車。
按照提供電力的方式,可分為兩類:
一種是連接外部電源線獲取電力;
二是以電池為電。也可以利用太陽能、風(fēng)能或所有可用的能源轉(zhuǎn)換成電能供汽車使用。
電動(dòng)汽車充電站基本結(jié)構(gòu)
箱式電動(dòng)汽車快速充電站包括
1.一次一次側(cè)充電器(充電再生式儲(chǔ)能電池);
2.儲(chǔ)能電池;
3.二次二次側(cè)快速充電器(為電動(dòng)車充電);
4.再生電池檢修機(jī);
5.計(jì)費(fèi)控制系統(tǒng);
6.電纜分布系統(tǒng);
7.計(jì)算機(jī)機(jī)房的組成。
機(jī)房采用密閉恒溫設(shè)計(jì),機(jī)房內(nèi)設(shè)有值班辦公間,方便風(fēng)雨及惡劣天氣使用。
電動(dòng)汽車充電站工作原理
平時(shí)(夜間優(yōu)先)電網(wǎng)通過一次一次側(cè)充電器給再生電池充電。由于儲(chǔ)能充電沒有時(shí)間要求,可以小電流慢充,充電電流根據(jù)電池電量自動(dòng)安排充電時(shí)間,最大限度利用夜間槽電。當(dāng)需要給電動(dòng)汽車充電時(shí),根據(jù)電動(dòng)汽車允許的最大充電電流和電壓,通過二次二次側(cè)快速充電器對電動(dòng)汽車進(jìn)行快速充電。因?yàn)槌潆娺^程是將電動(dòng)汽車從儲(chǔ)能電池上“反向”而不是直接從電網(wǎng)取電,所以對電網(wǎng)沒有干擾(如果在大功率下直接從電網(wǎng)取電,會(huì)嚴(yán)重干擾電網(wǎng),不僅影響其他用戶,還會(huì)威脅電網(wǎng)設(shè)備)。
收費(fèi)費(fèi)用按實(shí)際收費(fèi)金額計(jì)算,非常方便。箱內(nèi)設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì),配備再生電池專用維護(hù)設(shè)備。充電站首次在現(xiàn)場組裝,之后可以像集裝箱一樣按需整體移動(dòng)。偏僻的道路和用電不安全的地區(qū)可以使用太陽能和風(fēng)能,原理是一樣的。