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汽車(chē)充電樁知識(shí)

電動(dòng)汽車(chē)充電樁的結(jié)構(gòu)原理


 
(一)充電樁基本結(jié)構(gòu):
箱式電動(dòng)汽車(chē)快充站由
1、一次一次側(cè)充電機(jī)(充電再生儲(chǔ)能電池)、
2、儲(chǔ)能電池、
3、二次二次側(cè)快充機(jī)(充電電動(dòng)汽車(chē))、
4、再生電池檢修機(jī)、
5、充電控制系統(tǒng)、
6、電纜配電系統(tǒng)、
7、機(jī)房組成。
機(jī)房密閉恒溫,機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)有值班辦公間,方便風(fēng)雨及
 
(二)運(yùn)行原理:
通常(夜間優(yōu)先)電網(wǎng)電力是通過(guò)一次一次側(cè)充電器充電到再生電池。由于儲(chǔ)能充電沒(méi)有時(shí)間要求,可以小電流慢充,充電電流根據(jù)電池電量主動(dòng)組織充電時(shí)間,最大限度利用夜間槽電。需要給電動(dòng)車(chē)充電時(shí),根據(jù)承諾的電動(dòng)汽車(chē)最大充電電流和電壓,通過(guò)二次二次側(cè)快速充電器對(duì)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行快速充電,因?yàn)槌潆娺^(guò)程是將電動(dòng)汽車(chē)從儲(chǔ)能電池“反向”充電,而不是直接從電網(wǎng)中取電,所以不存在對(duì)電網(wǎng)的擾動(dòng)(如果在大功率下直接從電網(wǎng)中取電,會(huì)嚴(yán)重?cái)_動(dòng)電網(wǎng),不僅影響其他用戶(hù),還會(huì)威脅電網(wǎng)設(shè)備)。
 
收費(fèi)費(fèi)用按實(shí)際收費(fèi)金額計(jì)算,非常方便。
箱內(nèi)設(shè)備選用模塊化規(guī)劃,配備再生電池專(zhuān)用修復(fù)設(shè)備。
充電樁首次在現(xiàn)場(chǎng)組裝,之后可以像集裝箱一樣按需移動(dòng)。
偏僻的道路和用電沒(méi)有保障的地區(qū)可以使用太陽(yáng)能和風(fēng)能,原理是一樣的。


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充電樁知識(shí)

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