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汽車充電樁知識(shí)

河南鄭州汽車充電樁知識(shí)講解:快充樁與慢充樁的優(yōu)缺點(diǎn)介紹

 
新能源汽車車主應(yīng)該知道,我們的新能源汽車在使用汽車充電樁充電時(shí),可以根據(jù)充電功率、充電時(shí)間以及汽車充電樁輸出的電流類型來(lái)區(qū)分汽車充電樁和直流汽車充電樁(快充樁)、交流汽車充電樁(慢充樁)。這兩種充電類型的汽車充電樁有什么區(qū)別??jī)?yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)是什么?
 
淺談河南汽車充電樁之快速汽車充電樁與慢速汽車充電樁的區(qū)別;
 
快速充電是指大功率直流充電。直流汽車充電樁充電接口用于將電網(wǎng)交流電轉(zhuǎn)換成直流電,輸送到電動(dòng)汽車快充端口,電能直接進(jìn)入電池充電。最快半小時(shí)可充至80%。
 
慢充是指交流充電。它是交流汽車充電樁充電接口,將電網(wǎng)的交流電源輸入電動(dòng)汽車慢充端口,通過(guò)車內(nèi)充電器將交流電源轉(zhuǎn)換成直流電,再輸入電池完成充電。一般的汽車需要6到8個(gè)小時(shí)才能把電池充滿。
 
快充樁和慢充樁的優(yōu)缺點(diǎn):
 
快速汽車充電樁的優(yōu)勢(shì):
占用時(shí)間短,直流充電電壓一般大于電池電壓,需要通過(guò)整流器將交流轉(zhuǎn)換為直流,這對(duì)動(dòng)力電池組的耐壓性和安全性提出了更高的要求。
 
快速汽車充電樁的缺點(diǎn):
快速充電會(huì)使用很大的電流和功率,對(duì)電池組的影響很大。如果充電速度過(guò)快,就會(huì)產(chǎn)生虛電??斐淠J竭h(yuǎn)大于慢充模式,高溫會(huì)直接導(dǎo)致電池內(nèi)部加速老化,大大縮短電池使用壽命。嚴(yán)重的話,會(huì)導(dǎo)致電池故障頻發(fā)。
 
慢速汽車充電樁的優(yōu)勢(shì):
設(shè)備電池低速充電,幾乎沒(méi)有虛電。而且慢充的充電電流一般小于10安培,最大功率2.2千瓦,比快充的16千瓦少了好幾倍,既能降低熱量和電池壓力,又能延長(zhǎng)電池壽命。
 
慢速汽車充電樁的缺點(diǎn):
充電時(shí)間長(zhǎng),經(jīng)常需要幾個(gè)小時(shí)才能將有電量損耗的電池組充電到充滿電。
說(shuō)白了,快充樁和慢充樁肯定是有區(qū)別的,也各有優(yōu)缺點(diǎn)。對(duì)于新能源電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō),電池的維護(hù)成本相對(duì)較高。因此,建議在采用充電方式時(shí),以慢充為主,快充為輔,這樣才能最大限度地延長(zhǎng)電池的使用壽命。


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